កាន់តែទំនើប​កង់ឡាន​មុតដែកគោលមិនអស់ខ្យល់​តែនៅ​អាចបើក​បរបាន

ក្រុម​ហ៊ុន​ក្នុងស្រុក​មួយ​ចាប់ដៃគូ​ជាមួយ​ក្រុម​ហ៊ុន​​ផលិត​សម្បក​កង់រថយន្ត​ល្បី​ឈ្មោះអន្តរជាតិដែល​មាន​មូល​ដ្ឋាន​នៅ​ប្រទេស​អ៊ីតាលី ដើម្បី​នាំ​ចូលផ្ដាច់មុខ​​​សម្បក​កង់​រថយន្តមាន​បច្ចេក​វិទ្យាពិសេស ​​​Seal Inside មក​កាន់​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ដែលបច្ចេកវិទ្យានេះ​​មានសមត្ថភាព​​ជួយ​រក្សា​សម្ពាធ​ខ្យល់​ក្នុង​សម្បក​កង់​បាន​បើ​​ទោះ​ជា​មានវត្ថុមុត​ស្រួច​ចាក់​ទម្លុះ​ក៏​ដោយ ​ហើយ​រថយន្ត​នៅ​តែ​អាច​បន្តបើក​បរទៅ​មុខ​ដោយ​សុវត្ថិភា​ព​ដដែល​​។

Pirelli ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​សម្បក​កង់រថយន្ត​លំដាប់អន្តរជាតិ​មាន​ទីតាំងនៅ​ទីក្រុង​មីលែន ប្រទេស​អ៊ីតាលី និង​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​តាំងពី​ឆ្នាំ​១៨៧២​​ មក​ម្លេះ។

កម្មវិធី​ប្រកាស​ជា​ផ្លូវ​ការ​នៃការទទួលសិទ្ធិ​នាំចូល និង​ចែក​ចាយ​សម្បក​កង់​ Pirelli ដោយ​ ក្រុម​ហ៊ុន​ DS Auto Part Distribution Co., Ltd បាន​រៀប​ចំ​ឡើង​កាល​ពី​ថ្ងៃទី​២៨ ខែមេសា ឆ្នាំ​២០២៦។

លោក ប៉ូ វាសនា ប្រធានផ្នែក​អាជីវកម្ម​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន DS Auto Part បាន​ពន្យល់ថា​បច្ចេក​វិទ្យា Seal Inside  អាច​ជួយ​​ឲ្យ​អ្នក​បើក​បរ​បន្ត​ដំណើរ​ដោយ​ទំនុក​ចិត្ត​បើទោះ​បីជា​មាន​វត្ថុមុតស្រួច​ចាក់ទម្លុះ​សម្បក​កង់​។ លោ​ក​បន្ត​ថា​ក្នុង​សម្បក​កង់​មាន​សារធាតុ​ពិសេស​​នៅ​ក្នុង​ស្រទាប់​ SEALING ដែល​រចនា​ឡើង​យ៉ាង​ពិសេស​​ដើម្បី​ប៉ះផ្ជិតស្នាម​រន្ធ​ដែល​មុត​ធ្លាយ​បាន​ភ្លាមៗ​​។

លោក​បន្តថា​នៅ​ពេល​មាន​វត្ថុមុត​ស្រួច​ចាក់​ទម្លុះ​សម្បក​កក់​រថយន្ត សារធាតុ​ពិសេស​នៅ​ខាង​ក្នុង​នឹង​រត់​មក​ព័ទ្ធ​ជុំ​វិញ​វត្ថុ​នោះ​ភ្លាមៗ ដើម្បី​ទប់​ស្កាត់​ការលេច​ធ្លាយ​ខ្យល់​។

បច្ចេក​វិទ្យានៃ Pirelli’s Seal Inside អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ទូទៅ​បានគ្រប់​ប្រភេទ​យ៉ាន់​កង់​រថយន្ត​មិន​ថា​ប្រភេទធម្មតា ឬប្រភេទ​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​នូវ​ប្រព័ន្ធ​ SENSOR គ្រប់​គ្រង​សម្ពាធ​ខ្យល់​នោះទេ​។

លោក វាសនា បន្ថែមថា៖ «​វា​ជា​បច្ចេក​វិទ្យា​មួយ​ថ្មី​ដែល​យើង​បំពាក់​នៅ​លើ​សម្បក​កង់​​ប្រភេទ​CintuRato ROSSO មាន​ន័យ​ថា​សម្បក​កង់​ហ្នឹង​យើង​ផលិត​ឡើង​​មាន​សមាធាតុ​បញ្ចូល​គ្នា​ដូច​ជាកៅស៊ូ និង​ SEAL សម្រាប់​ការការពារ​​ក្នុងការ​មុតធ្លាយ​នៅ​ពេល​ដែល​យើង​បើក​បរ​…​នៅ​ពេល​ដែល​យើង​កំពុង​បើក​បរ​លើ​ដង​ផ្លូវ ហើយ​មាន​ឧបសគ្គ​ណា​មួយ​ដូចជា​ការ​កិន​ដែក​គោល​ធ្វើ​ឲ្យ​ធ្លាយ  SEAL ហ្នឹង​មាន​ជាតិជែល​មួយ​វាអាចទៅប៉ះផ្ជិត​អូតូ​តែ​ម្ដង​ ហើយ​ពេល​យើង​ដក​ដែក​គោល​ហ្នឹង​ចេញ​មក​ SEAL ហ្នឹងវា​មាន​ជាតិ​ហ្នឹង​ដូច​គ្នា​»។

នៅពេល​សួរថា​តើ​អ្នក​បើក​បរ​ត្រូវ​យក​រយ​ន្ត​ទៅ​ប៉ះ​ឡើងវិញ​ឬអត់​លោក​បញ្ជាក់​ថា​ជា​ការណែ​នាំ​អ្នក​ប្រើប្រាស់​គួរ​រក​ជាង​ជំនាញ​ប៉ះ​បិទសម្បកកង់​​រថយន្ត​​ដែល​មុត​នោះ​ឡើងវិញ​។

លោក​បញ្ជាក់ថា៖ «​ជាទូទៅ​គឺ​យើង​​ recommend មាន​ន័យ​ថា​ទោះបីជាមាន​បច្ចេកវិទ្យា​ហ្នឹង​ក៏​ដោយ​ នៅពេល​ដែល​យើង​ដក​ដែកគោល​ចេញ យើង​ត្រូវ​យក​ទៅ​កន្លែង​ដែល​មាន​បច្ចេកទេស​ក្នុង​ការ​ប៉ះផ្ជិត​​ដើម្បី​ឲ្យ​គាត់​សិក្សា​មើល ហើយ​យើង​ត្រូវ​តែ​ប៉ះវា​ឲ្យ​ត្រូវ​តាម​ស្ដង់ដារ​និង​បច្ចេកទេស​សម្បក​កង់​ មាន​ន័យ​ថា​ SEAL ​យើង​ធ្វើ​ឡើង​កុំ​ឲ្យ​នៅពេល​យើង​មុត​ធ្លាយ​នៅ​កន្លែង​ណា​មួយ​ដែល​ស្ងាត់ ក៏​ដូច​ជា​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ដែល​យើង​មិន​អាច​ឈប់​បាន​ SEAL ហ្នឹង​អាច​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​យើង​បន្ត​បើកបរ​ដូច​ឡាន​យើង​អត់​មាន​មុតធ្លាយ​អីចឹង អាច​បន្ត​បើក​ទៅ​មុខ​បាន​ធម្មតា​រហូត​ដល់​គោល​ដៅ​ដែល​អាច​ឲ្យ​យើង​ឆែក ក៏​ដូច​ជា​ប៉ះ​»។​

ចំណែក​កញ្ញា ខុន លក្ខិណា ប្រធានផ្នែកទីផ្សាររបស់​ក្រុម​ហ៊ុន DS Auto Part ​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ដែរថា​វាជា​មោទនភាព​មួយ​​សម្រាប់​ក្រុម​ហ៊ុន​ DS Auto Part ដែល​បាន​នាំ​ចូល​សម្បក​កង់​រថយន្ត​ Pirelli​។ កញ្ញាបន្តថា៖ «វាជាមោទនភាព​ដែល​ក្រុម​ហ៊ុន​កូន​ខ្មែរ​មួយ​អាច​សហការជាមួយ​ក្រុម​ហ៊ុន​Pirelli ដែល​ជាក្រុម​ហ៊ុន​ល្បី​លំដាប់ថ្នាក់​ពិភព​លោក​តែម្ដង​ និង​​អាច​នាំ​ចូល​ផ្ដាច់​មុខ សម្រាប់​ខ្ញុំ​ផ្ទាល់​ពិតជា​មាន​មោទនភាព​ខ្លាំង»។​

គួរ​បញ្ជាក់ថា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​សម្បកកង់រថយន្ត Pirelli ជាក្រុម​ហ៊ុន​អន្តរជាតិ​មួយ​ដែល​ផ្គត់​ផ្គង់​សម្បកកង់​ដល់​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ល្បីៗ​ដូច​ជាមែកស៊ឺដែស BMW អូឌី  Jeep, Rolls Royce, ZEEKR, Volkswagen, McLaren, TESLA, MINI និង​ក្រុម​ហ៊ុន​រថយន្ត​ល្បីៗ​​មួយ​ចំនួន​ទៀត​។ បន្ថែម​ពី​នេះ​ក្រុម​ហ៊ុន​​ផលិត​សម្បក​កង់​រថយន្ត​ Pirelli ក៏​ជា​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់សម្បកកង់​ដ៏​ធំមួយ​សម្រាប់​រថ​យន្ត​ដែល​ចូល​រួម​ប្រណាំ​ក្នុង​កម្មវិធី Formula 1 ផង​ដែរ​៕​